聚丙烯纖維可分為長纖維、短纖維、紡黏無紡布、熔噴無紡布等。聚丙烯長纖維可分為普通長纖維和細旦長纖維(單絲纖度≤2.2 dtex，可用于生產服裝與裝飾和部分產業用長絲制品。聚丙烯細旦長纖維光澤好、手感柔軟、懸垂性良好、密度小，適用于針織行業，與棉、黏膠絲、真絲、氨綸等交織成棉蓋丙、絲蓋丙等產品時，是制作高檔運動服、T恤等的理想材料。聚丙烯短纖維的生產工藝大部分采用多孔、低速、連續化工藝，即短紡工藝。...
聚丙烯腈或丙烯腈含量大于85%(質量百分比)的丙烯腈共聚物制成的合成纖維。常用的第二單體為非離子型單體，如丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等，第三單體為離子型單體如丙烯磺酸鈉和2-亞甲基-1，4-丁二酸等。性能作用聚丙烯腈纖維的性能極似羊毛,彈性較好,伸長20%時回彈率仍可保持腈綸化學分子式65%，蓬松卷曲而柔軟，保暖性比羊毛高15%，有合成羊毛之稱。強度 22.1~48.5cN/tex，比羊毛高1~2...
玻璃纖維(英文原名為:glass fiber)是一種性能優異的無機非金屬材料，種類繁多，優點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機械強度高，但缺點是性脆，耐磨性較差。它是葉臘石、石英砂、石灰石、白云石、硼鈣石、硼鎂石七種礦石為原料經高溫熔制、拉絲、絡紗、織布等工藝制造成的，其單絲的直徑為幾個微米到二十幾個微米，相當于一根頭發絲的 1/20-1/5 ，每束纖維原絲都由數百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維...
聚丙烯網狀纖維，是一種聚丙烯顆粒為原料，經特殊加工和處理制成的一束束互相交織成網狀的纖維。加入混凝土基料中，經攪拌后，形成纖維單絲或網狀結構充分張開，在混凝土內部形成一種亂向支撐體系。能極有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗滲、抗破碎、抗沖擊性能，增強混凝土韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大延長，極大地減少工程維護費用。施工原理水泥混凝土專用網狀纖維極為有效地...
鋼纖維是指以切斷細鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比(纖維長度與其直徑的比值，當纖維截面為非圓形時，采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。不同的制取方式產出的鋼纖維性能也不一樣。雖然鋼纖維問世不久，但應用已經越來越廣泛，種類也越來越多。主要性能鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設計方法大體與普通混凝土相同，不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉...
木質纖維(xylem fiber)是天然可再生木材經過化學處理、機械法加工得到的有機絮狀纖維物質，廣泛用于混凝土砂漿、石膏制品、木漿海棉、瀝青道路等領域?？捎糜谥圃熘欣w板，用于家居建材行業。應用廣泛用于混凝土砂漿、石膏制品、復納新材 木質纖維木漿海棉、瀝青道路等領域，對防止涂層開裂、提高保水性、提高生產的穩定性和施工的合宜性、增加強度、增強對表面的附著力等有良好的效果。其技術作用主要是:觸變、防護...
產品簡介博特(BOT)塑鋼纖維是一種應用于建筑工程，控制混凝土韌性和抗擊性能的高強度纖維，可以替代傳統鋼筋網、鋼纖維，而建設成本更加經濟；使用操作省時方便：且具有廣泛應用前景的混凝土增強新型材料。塑鋼纖維是以聚丙烯改性高分子聚合物為主要原料，經過特殊工藝技術生產而成。它是一種表面粗糙，外型輪廓分明的單絲粗纖維：直徑粗細不同、纖維長短不等、成波浪形狀、抗拉強度高、彈性模量大、抗酸堿能力強；并且具備鋼...
應用領域用于舊瀝青混凝土路面罩面用于新舊瀝青混凝土路面罩面在橋面建立氣膜層（防水層）機場跑道與停機坪的加強用于新舊混凝土罩面（白+黑）用于混凝土、鋼橋面罩面（鋼+黑）路面的補強與修復路沿的加強 主要功能專用瀝青混凝土增強的纖維產品，具有較強的抗老化能力?？梢悦黠@改善瀝青粘結性、高溫穩定性、疲勞耐久性，并具有低溫抗裂和防止反射裂縫的性能。 ...
博特（BOT）抗車轍劑，呈深色，固體，顆粒狀?？管囖H劑是以預防瀝青路面車轍病害為主要目的的瀝青改性劑。主要作用嵌擠作用抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型，相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙，增加了瀝青混合料結構的骨架作用，加強了混合料之間的相互作用力，使混合料之間更加緊密，降低了成型路面的滲透性。同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力。加筋...
主要作用水泥或混凝土摻合劑微硅粉能夠填充水泥顆粒間的孔隙，同時與水化產物生成凝膠體，與堿性材料氧化鎂反應生成凝膠體。在水泥基的砼、砂漿與耐火材料澆注料中，摻入適量的硅灰，可起到如下作用：1、顯著提高抗壓、抗折、抗滲、防腐、抗沖擊及耐磨性能。2、具有保水、防止離析、泌水、大幅降低砼泵送阻力的作用。3、顯著延長砼的使用壽命。特別是在氯鹽污染侵蝕、硫酸鹽侵蝕、高濕度等惡劣環境下，可使砼的耐久性提高一倍甚...
